FEATURED ARTICLE / 01

奥迪确认新一代A8在莱比锡生产 将与保时捷共享平台

IT之家 10 月 17 日消息,据外媒 motor1 报道,保时捷证实,公司与奥迪 就下一代 A8 的生产地点展开磋商 ,德国莱比锡是主要候选地之一,双方正密切沟通研究下一代 A8 的生产方案。 双方尚未达成正式协议。不过这意味着,此前停止接单的奥迪旗舰轿车 A8 或许并不会就此退出市场。 保时捷莱比锡工厂目前生产 Panamera 和 Macan,有望承担下一代 A8 的生产任务。需要注意的是

EDITORIAL
VIEW
谈球吧(中国)-官方网站 新闻中心 奥迪确认新一代A8在莱比锡生产 将与保时捷共享平台

据外媒报道称,保时捷与奥迪正在商讨新一代A8的生产地点,德国莱比锡成为主要候选地之一,目前双方正在积极交流生产方案。尽管尚未签署正式协议,此举表明奥迪的旗舰车型A8可能不会在市场上消失。莱比锡工厂目前负责生产Panamera和Macan,未来也可能承担A8的生产任务。

需要注意的是,保时捷目前仅确认正在考虑生产方案,关于新车是否将在莱比锡投产、是否能在2030年推向市场,以及是否与新Panamera共用平台仍未得到官方确认。《Heilbronner Stimme》报道指出,A8可能最早在2030年在莱比锡投产,并与下一代Panamera共享架构。

目前,现款A8在奥迪位于内卡苏尔姆的工厂生产,该款车多年来都是该厂的重要产品。然而,A8及其高性能版本S8在欧洲的销量表现不佳,导致其前景存在不确定性。选择莱比锡作为新生产地点并非巧合,因为保时捷该工厂能够同时兼容多种动力系统,若未来奥迪推出燃油、混动及纯电版A8,莱比锡的生产灵活性将成为有利因素。 谈球吧官方

此外,A8和Panamera共用平台的可能性具有更大的意义。这将使得大众汽车集团能够将研发成本分散到更多车型上,尤其在当前大型汽车开发项目面临预算压力的情况下,这一策略能够有效减轻成本负担。

CONTINUE READING

推荐阅读

查看全部
ONE MORE THING

好的内容,
值得慢慢读。

返回资讯列表,继续发现更多专业观点与行业观察。

浏览更多资讯